מה יעיל יותר לשיפור זיהום האוויר בתל אביב?
העברת חוק שכל מי שמגיע לעיר יחנה את רכבו בכניסה לעיר וינוע ברחבי העיר רק במכוניות חשמלית, או רכב של מגרשי גולף?
או לבצע את כל השליחויות שאתה צריך לבצע על אופניים רגילות לא חשמליות?
ברור שהאפשרות הראשון היא מהירה יותר ויעילה יותר. אך מה אזרח פשוט יכול לעשות? האם יהיה קל לשכנע את POWERS TO BE לבצע מהלך כל כך מקיף. האם ראשי העיריות בתל אביב רמת גן וכו' לא יחששו להבריח עסקים שונים ובכך יאבדו מיליוני ש"ח הנכנסים לקופות העיריות בכל שנה?
בוודאי שיחששו.
לפני כמה שנים לקח על עצמו יזם צעיר ומבטיח בשם שי אגסי פרוייקט כמעט בחינם מבחינתו - כלומר עזב מישרה מבטיחה בחברה בינלאומית - ופתח במערכה להפוך את ישראל למדינה הראשונה שתרושת במערכת של תחנות "דלק" שיספקו חשמל וסוללות למכוניות חשמליות.
משפחות עופר הידועה לשמצה, שמאחוריה, פרוייקטים שנמכרו לה על ידי המדינה, כנראה בסכומים זעומים, לקחה על עצמה לממן את הפרוייקט הנ"ל ואצל משפחת עופר כמו במשפחת עופר - הסתיים פרוייקט גם זה במפח נפש של האזרחים ושל מדינת ישראל. האוויר שלנו היום מזוהם הרבה יותר. מפעלים של משפחת עופר "הציונית" מזהמים את ארצנו, ייתכן מאד שגרמו להרבה מאד אנשים בצפון הארץ ואולי גם בשאר חלקיה, לחלות בסרטן - זה לפי הסרט "שיטת השקשוקה" של מיקי רוזנטל.
עידן עופר, באופן פתאומי משך את השטיח מתחת לרגליו של שי אגסי והביא לקריסתו של הפרוייקט המצויין (בטר פלייס - שהוקם בעקבות פנייתו האישית של שמעון פרס לשי אגסי) - פרוייקט בטר פלייס היה מנקה את האוויר של מדינת ישראל בעשרות אחוזים.
משפחת עופר כנראה אחראית, כפי מודיעים לנו העיתונים הכלכליים וסרטו המצוין הנ"ל של מיקי רוזנטל, אז עיתונאי לוחם והיום ח"כ במפלגת העבודה, גם לקריסתו של ים המלח ודלדול משאביו הטבעיים שהולכים לכולם או רובם לכיסם של הטייקונים החזיריים עופר - שעידן העומד בראשם לא מפסיק ליילל כמה קשה לו וכמה הוא מסכן וכמה מעט כסף הוא מרוויח וכמה הוא עובד קשה וכמה רודפים אותו בישראל - כל כך הרבה רודפים אותו שהוא נאלץ לעבור לגור באנגליה - מסכנים האנגלים - עכשיו אחרי שהוא החריב את מדינת ישראל - נקווה בשבילם שהוא לא יחריב את הממלכה המאוחדת.
אז בשורה התחתונה - אפילו אם אתה מנהל מצטיין וסופר מוכשר, כמו שי אגסי, שעומד מאחוריו דמות ממלכתית כמו שמעו פרס שכאמור אישית דחף לקידומו של פרוייקט בטר פלייס כדי לייצר לנו, אזרחי ישראל, עתיד טוב יותר ונקי יותר - אפילו אז - לא בטוח שתצלח.
זו השורה התחתונה.
זו כנראה לא תופעה חדשה, טייקונים חזיריים מנהלים כבר עשרות שנים חלקים גדולים מהמדינות בעולם המערבי כולו, גם בארה"ב, גם אצלנו - והורסים כל חלקה טובה. כל זה כמובן ישתנה בשלב מסויים אבל כנראה רק לתקופה קצרה יחסית כי אנשים תמיד נוטים לחזירות וכסף הוא גורם משחית. והרבה כסף מאד משחית.
אז מה כל יכול אדם מהשורה לעשות? להזמין שליחות משליח ירוק על אופניים, או מכל מקום אחר בו מבצעים שליחויות על אופניים לא חשמליות - אלא רגילות - ואז הוא תורם לכך שפחות וספה ופחות מוניות מזהמות את האוויר של ת"א ר"ג וכו'.
היום גם לחלק מחברות השליחויות הרגילות יש מחלקה של שליחויות על אופניים, אז התחרות מבורכת והמבחר גדול.
אז למה להזמין אצלי?
כי אצלי המחירים הנמוכים ביותר - וקראו היטב מהיכן עד היכן משתרע האזור הבסיסי: האזור הבסיסי שעל שליחות חד פעמית בתחומו משלמים רק 28 ש"ח כולל את כל השטח ממאפיית אבולעפיה (כלומר מככר השעון) ביפו עד מתחם הבורסה ברמת גן, כולל עד נמל תל אביב וכולל עד שיכון בבלי וכולל עד בית המעצר אבו כביר והבניינים לידו וכולל עד גבעתיים ככר רמב"ם - גם מקצה לקצה וגם מכל נקודה לכל נקודה אחרת בתחומו.
שליחות חד פעמית באזור הבסיסי 28 שח כולל מעמ
שליחות חד פעמית באזור המורחב 57 שח כולל מעמ
שליח ירוק על אופניים - הפון הוא 0546748375 והמייל הוא c0546748375@gmail.com
שמי: טל דרור
שליחויות גם פרטיות וגם לגופים ציבוריים שכמעט לא השתנו כבר מעל שנתיים.
כל המחירים כוללים מע"מ!!
24/7 כל השבוע יש שליחויות רגילות במחירים רגילים ובהנחות הרגילות גם בשבתות כי אף לא צריך לסבול בשבתות ומי שרוצה שליח ירוק בשבת יהיה לו במחיר רגיל של יום חול ומי שרוצה לשמור שבת וחג זו זכותו המלאה. ומי שלא רוצה, זו גם זכותו המלאה.
ויש הנחות גם בימי השבוע וגם בשבחות וחגים (למי שקונה לדוגמא כרטיסיית הנחות של עשרה/עשרים/חמישים/מאה שליחויות מראש) ואז שוב מהשעה 2200 בלילה עד 0500 למחרת יש שליחויות כל הלילה במחיר כפול ללא הנחות/כרטיסיות והמחירים של "שליח ירוק על אופניים" כאלה נמוכים, שאפילו המחיר הכפול ללא הנחות הוא עדיין הנמוך ביותר בשוק.
האזור הבסיסי שעל שליחות חד פעמית בתחומו משלמים רק 28 ש"ח כולל את כל השטח ממאפיית אבולעפיה (כלומר מככר השעון) ביפו עד מתחם הבורסה ברמת גן, כולל עד נמל תל אביב וכולל עד שיכון בבלי וכולל עד בית המעצר אבו כביר והבניינים לידו וכולל עד גבעתיים ככר רמב"ם - גם מקצה לקצה וגם מכל נקודה לכל נקודה אחרת בתחומו.
מחירי כרטיסייות ההנחה באזור הבסיסי הנ"ל הם כמפורט למטה - והכל כולל מע״מ
10 שליחויות במחיר 201 שח
20 שליחויות במחיר 378 שח
50 שליחויות במחיר 885 שח
100 שליחויות במחיר 1534 שח
PREMIUM RUSH - עוזב הכל ומיד מגיע רק לאזור הבסיסי 57 שח כולל מעמ
שליחות ״שירות מלא״ באזור הבסיסי. מגיע ללקוח מכין ללקוח את השליחות מביא ליעדה. תעריף - 3 שליחויות בסיסיות. 28 כפול 3 = כולל מע״מ.
יש גם אזור נרחב יותר=האזור הכפול, שליחות חד פעמית בתחומו משלמים רק 57 ש"ח כולל מעמ אזור זה הוא מצפון בת ים או צפון חולון עד רמת החיי"ל ועד שכונת המשתלה וכל רמת אביב כל תל אביב ר"ג בני ברק חוץ מסי אנד סאן בתל אביב וחוץ מקרית קריניצי בר"ג. כלומר לא מעבר לצומת גהה או מעבר לצומת תל השומר ואז מחירי הכרטיסיות מראש הן:
כל שליחות היא באזור הנרחב כפולה. לדוגמא: עבור שליחות בכרטיסייה שמחירה 201 ש״ח - כל שליחות היא כפולה.
ניתן לצאת מכל כרטיסייה בכל עת, ללא קנס - וכמובן נתחשבן מחדש כאילו כל השליחויות שבוצעו, בוצעו במחיר מלא והעודף יוחזר במלואו מיידית.
כל המחירים כוללים מע"מ
כל המחירים שקופים באתר
for tourists in English and in $
מה דעתך על שליח ירוק על אופניים - תנו פידבק!!
טל
למי שחייב שליחות מיוחדת לחו״ל עם ליווי צמוד עד ליעד כולל מסירה אישית ביד - התעריף באתר.
מקבל גם מזומן
מקבל גם את כל כרטיסי האשראי כולל אמריקן אקספרס
מקבל גם העברה בנקאית או הפקדה לחשבונות הבאים: גם לבנק מזרחי ח-ן 302133 סניף 477 ר״ג ע״ש טל דרורֿ או לבנק הדואר ח-ן 8112291 ע״ש טל דרור
וגם בפייפאל tadror@gmail.com
וגם בפייפאל c0546748375@gmail.com
